Mobilitätskonzepte zur Stellplatzreduzierung (P4B, Sebastian)

In Zeiten wachsender urbaner Bevölkerung und steigendem Verkehrsaufkommen sind nachhaltige Mobilitätslösungen unverzichtbar. Die Reduzierung des Stellplatzschlüssels spielt dabei eine zentrale Rolle, um den Flächenverbrauch zu minimieren und umweltfreundliche Verkehrsformen zu fördern. Immer mehr Kommunen gewähren in ihren Stellplatzsatzungen Bauherren die Möglichkeit mittels innovativer Mobilitätskonzepte den Bedarf an Kfz-Stellplätzen zu minimieren. Dies ist insbesondere möglich, wenn eine gut ausgebaute Infrastruktur für Fuß- und Radverkehr, ein attraktiver öffentlichen Nahverkehr und weitere Mobilitätsoptionen wie Carsharing oder E-Mobilität zur Verfügung stehen. Ein funktionierender öffentlicher Nahverkehr und kurze Wege zu wichtigen Alltagszielen bilden das Rückgrat eines erfolgreichen Mobilitätskonzepts.¹⁾

Neben der Erreichbarkeit von Zielen des täglichen Bedarfs wird auch die Erschließung mit dem ÖPNV häufig als Kriterium zur Reduzierung von Stellplatzschlüsseln herangezogen. So ist in München die Nähe zum ÖPNV eine Voraussetzung für die Reduzierung des Stellplatzschlüsssels auf 0,8.²⁾

Neben der einfachen Erschließungsanalyse gibt es mittlerweile auch komplexere Methoden zur Bewertung der ÖV-Erschließung. In der Stadt Oberursel wird das Stadtgebiet beispielsweise anhand der Nähe zu ÖV-Haltestellen in Bereiche mit sehr guter, guter und mittlerer ÖV-Erschließung unterteilt. In der Schweiz werden hierfür die ÖV-Güteklassen verwendet, welche anhand der Art des öffentlichen Verkehrsmittels, des Taktes und der Nähe zur Haltestelle die Erschließung bewerten. Die ÖV-Güteklassen können damit ein e